La crisi economica continua ad abbattersi sul mercato dell' auto, a farne le spese anche il mondo delle corse. Nelle gare del 2009 di Formula 1 e WRC non vedremo correre le vetture delle case giapponesi Honda, Suzuki e Subaru. I ritiri sono stati decisi in base a piani di razionalizzazione dei costi aziendali.
Il 5 dicembre Honda ha annunciato il ritiro dalla Formula 1 a causa della crisi economica mondiale, il 2008 sarà l'ultima stagione. Il team quest' anno si è classificato al nono posto tra i costruttori. Il ritiro dalla Formula 1 porterà al risparmio di circa 420 milioni di euro. «Lo scenario dell'auto a livello globale è peggiorato e rende la ripresa del settore difficile: per questo abbiamo deciso di utilizzare le risorse aziendali nel modo più efficiente possibile».
Secondo indiscrezioni alcuni azionisti della Honda avrebbero fatto pressioni per rinunciare alla Formula Uno. I motivi? I costi molto elevati e l' idea che partecipare al campionato per classificarsi in fondo al gruppo non forniva una buona pubblicità. Sono circa 700 le persone che perderanno il lavoro, oltre ai piloti Barrichello e Button. La squadra è ora in vendita.
Pochi giorni dopo è stata la volta di Suzuki. La decisione è stata presa in risposta alla contrazione delle vendite causate dalla recente turbolenza economica globale. Suzuki ha deciso di concentrarsi sulle attività core business, come il sistema produttivo, le tecnologie ambientali e lo sviluppo di motori di nuova generazione. Di conseguenza, è stata sospesa la partecipazione al campionato del mondo di rally, il Wrc, a partire dal 2009.
L' ultima a gettare la spugna è stata la Subaru. A farne le spese è il campionato mondiale di rally che perde una casa storica, un simbolo per il rally di questi ultimi due decenni. Suzuki ha spiegato il suo abbandono con una calo di vendite che si protrarrà probabilmente sul lungo periodo. Così nel quadro di un'ottimizzazione delle risorse e per rafforzare il marchio è stato deciso il ritiro con effetto immediato dal Mondiale rally.
Alla luce di tutto degli ultimi avvenimenti nel mercato dell' auto c'è davvero da complimentarsi con i risultati di porsche, che grazie ad una ottima gestione ed al trading su volkswagen vive con tranquillità la crisi.
